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10月11日起，全国铁路实施新运行图，安排开行图定旅客列车超1.3万列。新图利用新线增运力，如沈阳至长白山高铁、襄荆高铁等，压缩旅行时间，串联主要城市；渝厦高铁连接西部与中南部城市。复兴号列车扩容，沪昆、京哈高铁部分路段按时速350公里运行。货运方面，货物列车开行数量超2.3万列
记者从国铁集团获悉，10月11日起，全国铁路实行新的列车运行图，安排开行图定旅客列车超1.3万列。
用足新线增运力。沈阳至长白山高铁，安排开行动车组列车64列，北京至抚顺、通化、长白山间的铁路旅行时间大幅压缩，同时开行沈阳北至沈阳北、长春西至长春动车组列车各2列，串联辽宁、吉林省主要城市。
利用9月28日开通运营的襄阳至荆门高铁（以下简称襄荆高铁），最高安排开行动车组列车26列，利用区域形成的环线高铁开行汉口至汉口动车组列车4列，为中部地区崛起提供有力支撑。
渝厦高铁重庆东至黔江段，安排开行动车组列车54列，成都、重庆等西部城市通达长沙、南昌、汕头等中南部城市。
复兴号列车再扩容。沪昆高铁杭州东至长沙南段、京哈高铁北京至沈阳段复兴号动车组列车常态化按时速350公里高标运行，分别开行标杆列车46列、57列，满足旅客高品质出行需求。新增列车车票已开始发售。
调图后 货物列车开行数量超2.3万列
调图后，货物列车开行数量超2.3万列，铁路货运能力、服务品质和运行效率将进一步提升。
此次调图，全国铁路安排开行跨铁路局运行的快速货运班列208列，较现图增加15列，进一步拓展铁路快捷物流圈。
增开南京东至增城西、王家营西至龙川北等方向城际班列，城际班列开行总量达130列；增开广州国际港至榆次、德州至无锡南、金华东至南宁南等方向多式联运班列173列，较现图增加28列。
京九、格库铁路等主要货运通道增开货物列车24列，大秦、浩吉、瓦日等重载铁路加大万吨列车开行力度，提升冬季电煤保供运输能力。
中欧班列、中亚班列保持开行规模，分别安排图定线路93条、57条，常态化开行跨里海中欧、中亚班列，扩大全程时刻表中欧班列开行范围，每周安排开行全程时刻表中欧班列17列，提升中欧间铁路物流品质和效率。
（央视新闻客户端）
