两块编号相同的电动自行车号牌，左为临时号牌（大绿牌），右为旧式正式号牌（小绿牌）
3月以来，南宁交警持续开展道路运输生产安全事故预防攻坚整治行动，查获包括货车超载、电动自行车分心驾驶等各类交通违法行为。整治中，有些人因违规驾驶电摩被开出罚单，甚至牵连到机动车驾驶证被吊销。
一些市民由此产生疑惑，日常我们常见的电动自行车号牌，为何颜色、字体大小不一样？不同号牌的车辆，在管理上有何不同？日前，走访了南宁交警部门相关负责人，来给大家说说小蓝牌、小绿牌、大绿牌、大蓝牌所对应的车型。
小蓝牌：合法依规市区自由行
2018年5月15日，新修订的《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准（-2018），获批准发布，自2019年4月15日正式实施，并取代《电动自行车通用技术条件》（-1999）。为便于区别，前者通常称为新国标，后者称为旧国标。
新国标规定，电动自行车最大时速不大于25km，整车质量不大于55kg，蓄电池电压不大于48V,电动机的额定功率不大于400W，并必须具有脚踏骑行功能。
小蓝牌，即符合新国标标准的电动自行车，为蓝底白字白框线。
可以说，小蓝牌电动自行车是目前行驶在南宁市区最“名正言顺”的电动自行车，现符合新国标的电动自行车注册的都是小蓝牌。
小绿牌：旧式号牌实行有效期管理
小绿牌即旧式正式号牌，符合旧国标且在广西壮族自治区注册登记目录中的电动自行车。小绿牌为绿底白字白框线，其中“南宁”二字为白色字体。
为了便于管理，南宁市对2019年4月14日（含）前购买的符合旧国标且列入《广西壮族自治区电动自行车注册登记目录》的电动自行车，在2019年6月14日（含）前提出注册登记申请的，按《广西壮族自治区电动自行车机动轮椅车登记规定》予以核发旧式电动自行车号牌。2019年6月15日起，南宁市不再发放小绿牌。
南宁市根据《南宁市电动自行车管理条例》（以下简称《条例》）中的规定，对小绿牌电动自行车实行号牌有效期管理。
有效期为十年，自车辆注册登记之日起计算。小绿牌的车辆号牌有效期届满后，也不意味着绝对不能使用，《条例》规定，由市人民政府根据本市公共交通发展、城市道路等情况决定是否延续。
大绿牌：临时号牌实行过渡期管理
大绿牌即临时号牌，既不符合新、旧国标也不在广西壮族自治区注册登记目录中的电动自行车，其算得上是南宁市第一代电动自行车注册登记号牌。
2013年8月15日起，南宁市电动自行车正式开展注册登记上牌工作，当时登记的号牌样式就是大绿牌。大绿牌外观比小绿牌大，为绿底白字白框线，其中“南宁”二字为红色字体。
南宁对大绿牌实行过渡期管理，自《条例》施行之日起三年后（即2023年8月31日）不得上道路行驶。
此外，《条例》规定，驾驶和乘坐不符合国家强制性标准的电动自行车（即上大绿牌和小绿牌的电动自行车）需佩戴安全头盔，否则将被处20元罚款；驾驶符合国家强制性标准的电动自行车（即上小蓝牌的电动自行车），倡导佩戴安全头盔。
大蓝牌：禁止在南宁市快环以内行驶
在南宁，电动摩托车悬挂黄牌，电动轻便摩托车悬挂的则是“桂A”字号的蓝色号牌，即大蓝牌。其实从外观上看，电动轻便摩托车和普遍电动自行车区别不大，但车辆的技术参数和车身重量都已经超出电动自行车的范畴。轻便摩托车的界定为20km＜时速≤50km，整车质量＞40kg，属于摩托车类的机动车，按照机动车进行管理，不能和小蓝牌的电动自行车相混淆。
按照2019年5月1日起施行的《关于加强南宁市城市道路交通管理的通告》规定，2019年3月31日之后注册的电动摩托车和电动轻便摩托车（除本市用于应急抢险、公共服务和执勤执法的专用摩托车外），禁止在本市绕城环道以内的道路通行。
简单来说就是，南宁市目前对超标电动自行车的管理，是参照轻便电摩来管理的。轻便电动摩托车不能在快环以内行驶，驾驶需持证，D、E、F驾照均可，没有驾驶证属于无证驾驶，罚款300元；持C1证驾驶者则按照准驾车型不符进行处罚，扣12分，若有未戴头盔、未带驾驶证等行为，一并处罚。
