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凯撒旅业董事长迟永杰与唐山东方海运董事长王文来会晤，就邮轮旅游运营及青岛市场合作展开深度洽谈。凯撒旅业阐述其邮轮战略布局，强调青岛邮轮母港向文旅消费地标升级，并推进多元业态融合及邮轮包船运营。2025年，凯撒旅业将独家包船运营国产大型邮轮“爱达 魔都号”，助力青岛打造东北亚
10月30日下午，凯撒同盛发展股份有限公司（简称：凯撒旅业（），.SZ）董事长迟永杰会见唐山东方海运有限公司董事长王文来一行，双方围绕邮轮旅游运营、青岛邮轮市场合作等话题展开深度洽谈。
会谈中，迟永杰系统阐述了凯撒旅业在邮轮领域的战略布局与核心优势。他表示，依托国家文旅部重大课题支持，青岛邮轮母港的功能定位正从传统“交通枢纽”向新型“文旅消费地标”全面升级。公司正积极整合青岛海上资源，推进多元业态融合发展，并在邮轮包船运营方面取得突破性进展。
2025年，凯撒旅业独家包船运营的中国首艘国产大型邮轮“爱达 魔都号”在青岛首航，依托“国资赋能+国产邮轮”模式，为青岛打造东北亚国际邮轮枢纽港注入强劲动能。凯撒旅业旗下凯撒邮轮正致力于构建一个联动青岛、天津、厦门与海南的布局网络，通过深度整合四地的核心资源与差异化优势，撬动更大的市场。
王文来介绍了唐山东方海运的业务布局，重点分享公司在船舶运营领域的丰富经验及“东方梦想号”邮轮的运营优势。他表示，青岛是北方邮轮经济核心增长极，母港硬件、文旅资源与政策支持均居全国前列，环海湾集团及凯撒旅业的本地深耕布局与全产业链优势，为双方合作奠定坚实基础，期待通过优势互补共拓北方邮轮市场。
此次高层会谈，为双方搭建了坚实的合作桥梁。在中国邮轮产业从“造船”、“买船”向“运营”、“引领”全链条进阶的发展背景下，依托环海湾集团及凯撒旅业，与唐山东方海运的优势，有望产生“1+1>2”的产业聚合效应。未来，双方将共同探索邮轮运营合作模式，以期丰富邮轮旅游产品供给，更好地满足市场需求，激发产业活力。
