伴游天下记者从深圳铁路获悉，为进一步精准匹配旅客多元化出行需求，2025年11月5日零时起，广深铁路正式启用全新运行图。据悉，此次调整在线路提质、交路优化、设备升级的基础上，通过压缩运行时间、增加列车数量、优化开行时刻，提升广深铁路“公交化”运营水平，广深跨城更快捷更便利，进一步提升旅客出行体验。
速度与密度双提升，构建“公交化”出行网络
广深铁路此次调图后，列车运行速度与频次实现双重升级。速度方面，深圳往返广州东间开行最快需56分，较过去提升6.7%。新增了36趟广州东至福田站动车组列车，实现广州天河CBD与深圳福田CBD“点对点”直达；密度方面，日均开行列车增至178趟，平均每13分钟一趟，最短发车间隔压缩至5分钟，广州北、广州新塘等站加密车次，形成“随到随走”的公交化运营模式。
“过去自己赶车有点匆忙，现在像坐地铁一样从容。”在广州天河区工作的深圳居民陈先生感慨道。调图后，广深铁路与广深港高铁、赣深高铁形成互补，覆盖广州北、广州白云、广州东、深圳、福田等14个站点，并通过地铁无缝衔接白云机场，实现“航空+高铁+城际”立体交通网络。
票制创新灵活，高频出行成本更低
针对通勤、商务等不同群体需求，广深铁路推出“定期票”“单次票”等多元票制产品。30日/60次定期票最高可优惠38%，适合每日往返的通勤族。
单次票延续“全天有效”的弹性票制，为旅客出行提供了更多便利与选择。原则上，旅客持单次票可在深圳站、平湖站、樟木头站、常平站、东莞站、广州新塘站、广州东站、广州站、广州白云站等9个站点，乘坐当日任意列车。在现场实际运营状况或节假日等高峰客流期间，为保障运营秩序与旅客出行安全，旅客需乘坐当日对应车次列车。
“新票制让我的通勤成本每月减少很多。”在深圳福田区上班的东莞居民李女士算了一笔账：购买定期票后，不仅通勤成本降低了，还不用每天去买票，直接刷身份证就可以进站，省时又省力。
（作者：深圳特区报&读特伴游天下记者 程赞 通讯员 郭成海 岳千琳 文/图）
