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中国邮轮产业迎来里程碑式突破，国务院国资委组织17家单位签约，央企邮轮运营平台公司正式落地，整合后船队规模将跃居亚洲第一。国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”已开启首航，第二艘预计2026年运营，打破国外垄断。2025年一季度国际邮轮运输市场运送旅客32.8万人次，需求旺盛。此次平台组建标志着中国邮轮产业迈入规模化、
好消息，中国邮轮产业迎来里程碑式突破。近日，国务院国资委组织17家单位集中签约，涵盖新材料、人工智能、邮轮产业、检验检测等多个重点领域。其中，由中国旅游集团牵头组建的央企邮轮运营平台公司正式落地，整合完成后，其船队规模将跃居亚洲第一，标志着我国邮轮产业迈入规模化、专业化发展的新阶段，也为全球邮轮市场注入强劲的“中国力量”。
2024年1月1日，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”开启首航，打破了国外在大型邮轮建造与运营领域的长期垄断，彰显了中国造船工业与旅游服务的硬实力。第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”预计将于2026年年底开展常态化运营，进一步壮大国产邮轮船队规模。在市场需求端，2025年一季度，我国国际邮轮运输市场共运营141个航次，运送旅客32.8万人次，上海、广州等主要母港航次屡屡售罄，反映出国内邮轮旅游市场的旺盛需求与巨大潜力。
随着央企邮轮运营平台的组建，亚洲最大船队的蓝图逐渐清晰。当前，我国邮轮产业已步入发展的“黄金期”。此次亚洲最大邮轮船队的诞生，既是央企专业化整合的标志性成果，也是中国邮轮产业崛起的关键一步。未来，我国邮轮产业有望在全球市场占据更重要的位置，让更多中国游客在家门口就能享受高品质的海上度假体验。
