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郑州铁路局王牌列车主要包括进京、进沪、进穗的动车组和普通列车。动车组方面，G806/G802、G370、G93/G847等快速连接北京、上海、广州，其中G806/G802仅需2小时25分达北京，G370达上海仅需4小时3分。普通列车有历史悠久的K180（郑州-北京）和Z字头广深列车Z189/Z146。这些
盘点一下郑州铁路局为数不多的王牌列车:
王牌列车的评价标准通常包括：
通常，满足以上标准的车次都会开行到北京、上海、广州这三个重要城市，即所谓的“三进”列车。
首先是动车组列车：
进京列车：郑州铁路局为数不多的复兴号动车组G806和G802。这两趟列车从郑州站始发，途中在郑州东站停靠后，一站直达北京西站。从郑州出发到北京，这两趟车是最快的，仅需2小时25分钟。
进沪列车：G370作为郑州始发到上海的动车组列车，是郑州铁路局的“脸面担当”。这趟列车从郑州站始发，仅停靠郑州东站、徐州站和南京站，全程运行时间仅为4小时3分钟。
进穗列车：G93和G847作为郑州始发到广州的动车组列车，虽然没有进京和进沪的列车那么突出，但它们的车体是复兴号，代表着郑州铁路局在长途动车组列车中的重要地位。
其次是普通列车：
进京列车：K180是郑州铁路局最著名的普通列车之一。这趟列车始发于郑州，开往北京西，自上世纪60年代开行以来，至今已有50多年的历史。K180是典型的夕发朝至列车，虽然经历了多次车次更改，但它依然坚挺，成为郑州铁路局的“门面担当”。
广深列车：Z189和Z146作为郑州铁路局仅存的两组Z字头列车，分别开往广州和深圳。这些列车的运行路线涵盖了重要的省会城市和重点城市。
总的来说，郑州铁路局虽然管辖范围有所缩小，但依然保留着一些重要的王牌列车，这些列车在不同的方面都具备一定的优势，为乘客提供了优质的出行服务。
