汕汕高铁汕头至汕头南段建成通车后，最高时速按350公里运营。开通运营初期，每日开行动车组列车最高达50列，原广州东、深圳北等车站至汕头南的48列动车组全部延长至汕头站终到，新增广州至汕头2列。
据悉
汕汕高铁汕头至汕头南段
2025年12月22日通车后
汕头站将实施过渡期列车运行图
至2026年1月25日
实施新列车运行图
广州⇌汕头直达跑出“加速度”
汕头至汕头南段开通过渡期间
列车运行图变化如下
① 增开广州（广州东）-汕头G8432/1次1对。
② 调整开行区段24对，汕头南-广州、广州东、深圳、深圳北调整到汕头站始发终到。
汕头南-广州G6413/28、G6425/88、G8407/02、G8427/10、G8429/20、G8406、G6479、G8426、G8428次9对，开行区段调整为汕头-广州间开行。
汕头南-广州东G6445/48、G6449/50、G8401/4、G8403/8、G8405/12、G8409/18、G8411/24、G8419、G8421次9对，开行区段调整为汕头-广州东间开行。
汕头南-深圳G6407/18、G6411/26、G6417/46、G6427/76、G6475/80、G6487/90次6对，开行区段调整为汕头-深圳间开行。
汕头南-深圳北G6447/08、G6489/12次2对，开行区段调整为汕头-深圳北间开行。
汕头南-广州东G8417/22次1对，开行区段调整为汕头-广州间开行。
新图实施后，汕头站列车开行数量实现显著增长，从四季度的图定开行的55.5对提升至80.5对，增幅达45%。
此外，新图过渡期间列车新旧时刻有调整，首日开行旅客列车22对，当日有6对车次停运，调整首列开行G9787次（10:30开）。
值得关注的是，汕头站首次开行标杆列车，实现一站直达广州、深圳地区。最快不到一个半小时到广州新塘、深圳站，较现有列车开行方案缩短了近1个小时。
如此一来
广州往返汕头地区
