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邮轮旅游回稳攀升 进入发展黄金期
2024年，中国邮轮市场迎来复苏，国产首艘大邮轮投入运营，国际邮轮回归。经济景气指数提升，行业进入攀升期。政策利好，如免签政策，推动市场增长。上海吴淞口国际邮轮港客流占全国70%。各大邮轮公司运营超预期，MSC地中海邮轮和皇家加勒比游轮公司业绩亮眼。国产邮轮服务游客超45万，满意度超95%。消费习惯- 2
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让更多人愿意坐“下一趟”邮轮
中国邮轮市场正强劲复苏，预计2-3年内将恢复至疫情前规模。市场关键在于满足需求，中国游客对邮轮度假的认可度和满意度高。为吸引更多消费者，需创新驱动，提供新鲜体验，从运营到服务全面升级，满足游客对娱乐和目的地活动的需求。同时，提高市场认知度，通过长期投入和创新内容，提升品牌占有率，使邮轮成为优先选择。只有运力、体验与市场认知- 1
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三亚海关保障国际邮轮多点挂靠航线通航
“蓝梦之歌”号邮轮开通厦门至三亚的国际邮轮多点挂靠航线，实现中国与东盟国家海上旅游新通道，助力海南自贸港建设。三亚海关推行“提前申报”“即靠即下”等措施，大幅缩短通关时间，优化邮轮直供物资供船方式，保障邮轮游艇产业发展。三亚边检站采用“随船办检”模式，高效办理旅客边检手续，实现通关时间不超过10秒，- 1
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中欧国际工商学院院长汪泓：邮轮经济呈现“V”字反弹 新一轮增长周期蓄势待发
中国邮轮经济在经历“V”型反弹后，正迎来强劲复苏。前三季度，全国邮轮港口进出港邮轮达344艘次，接待旅客205万人次，同比增幅分别达17%和28%，国际客源大幅增加。与上一个“黄金十年”相比，新阶段的增长逻辑已从规模扩张转向结构升级与质量提升，体现在市场从复苏期进入高质量发展新阶段。新阶段增长驱动要素多元，包括发展理念转型升级- 1
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外交部：中方将依法依规为各国运动员来华参赛审发签证
11月13日，外交部发言人林剑在例行伴游天下记者会上回应法新社伴游天下记者关于印度网球选手苏米特·纳加尔称被拒签的提问。林剑表示，中方将依法依规为各国运动员来华参赛审发签证，希望相关人士及时提交申请材料。- 2
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三亚海关保障国际邮轮多点挂靠航线通航
“蓝梦之歌”号邮轮开通厦门至三亚的国际邮轮多点挂靠航线，连接中国与东南亚多国，实现三亚港直航热门旅游港口，促进“一带一路”人文交流与海南自贸港建设。旅客通关体验良好，海关通过“提前申报”“即靠即下”等措施大幅缩短通关时间，保障航线顺利通航。- 1
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以赛聚智 赋能邮轮产业高质量发展 首届大型邮轮创新创意大赛决赛举行
首届大型邮轮创新创意大赛在哈尔滨工程大学举办，聚焦邮轮设计在功能美学、绿色科技、人文体验等维度的创新，吸引全国34所高校309支队伍参赛。大赛设置主题元素与艺术设计、外观造型与涂装彩绘、内装功能区域设计三大赛题，最终评选出一、二、三等奖及优胜奖。参赛者通过比赛深化了对邮轮设计的理解，锻炼了团队协作能力，并认识到邮轮产业的- 1
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厦门邮轮母港优势加速释放
丽星邮轮“领航星”号首次到访厦门，标志着其时隔5年重返该港。丽星与厦门渊源深厚，此次计划今年完成15个航班，明年进一步深化合作。厦门国际邮轮母港硬件设施升级，通关效率提升，旅客通关时间缩短50%，体验改善。厦门邮轮港海关创新监管模式，实现物供无纸化，食品供船时长压缩。此次“领航星”号旅客通关顺畅- 1
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美国陪读签证推荐 美福环球陪读工作金钥匙两不误
F1学生签证是赴美陪读的理想选择，门槛低、有效期长、通过率高，为家长提供合法居留身份，实现全家留学、合法工作的目标。F1签证有效期与课程长度一致，最长可达5年，家长可自由往返中美，无需频繁续签，优于B1/B2旅游签证。适合美宝父母、留学生家长、H1B未中者等群体。申请要求包括年龄、学历、录取通知书及财力证明- 3
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海湾国家“一站式”旅行系统与统一旅游签证双双落地
海湾合作委员会（GCC）批准“一站式”旅行系统首阶段实施方案，允许游客在成员国一次性完成所有旅行手续，首批在阿联酋与巴林间航空旅行试运行。该系统旨在简化出入境、海关和安全检查流程，游客出发时完成检查，抵达时视同国内航班。若试点成功，将推广至所有GCC成员国。此举配合备受期待的统一旅游签证，预计2025年第四季度启动试点，旨在提升海湾地区旅游吸引力，- 1
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“印度排名第一的网球选手赴华签证遭拒”，外交部回应
11月13日，外交部发言人林剑在例行伴游天下记者会上回应印度排名第一的网球选手申请赴华签证遭拒的问题。林剑表示，中方将依法依规为各国运动员来华参赛审发签证，希望相关人士按照中国驻印度使馆的要求，及时提交申请材料。- 2
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美国将拒绝肥胖外国人入境 新签证政策引争议
美国国务卿鲁比奥指示签证官将肥胖及慢性疾病列为拒签理由，以阻止可能增加公共负担的外国人入境。此举基于肥胖及慢性疾病会增加医疗成本，签证官需筛查相关疾病。白宫发言人称此举确保联邦支出优先用于美国公民，保护纳税人利益。- 2
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特朗普签证措施搅动金融业人才配置 华尔街在印度的扩张势将加速
华尔街金融机构近期在印度大规模招聘，包括摩根大通、高盛、KKR和Millennium Management等，涵盖信贷支持、助理、风险分析等职位，凸显对印度中心的依赖增加。由于美国移民政策收紧，尤其是H-1B签证新规，华尔街或加速将高端金融职位转移至印度，部分银行考虑加强全球能力中心(GCC)或撤回美国录用通知，在印度设立替代职位。- 3
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如何办理出国游签证？办理出国游签证需要注意哪些事项？
出国游签证办理需明确签证类型，准备护照、申请表、照片、身份证、证明、银行流水、行程安排等材料。办理途径有自行前往使领馆或通过旅行社。注意材料真实性、提前规划时间、准备面试和资金。不同国家办理时间和费用各异，如美国约1-3周、1600元，日本约7-10个工作日、300元左右。务必认真准备，顺利开启旅程。- 1
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特朗普发布新指令，患有糖尿病、肥胖或英语不好的外国人可能拿不到美国签证
特朗普政府发布新指令，要求美国驻外使领馆在签证审查中更严格评估申请人健康状况与财务能力，可能使患有糖尿病、肥胖或经济条件不足的外国人更难获得签证或长期居留。评估标准包括年龄、健康、家庭状况、财务资源等，旨在确保移民体系不成为纳税人负担。新规扩展了对健康因素的考量，包括肥胖、高血压等慢性疾病，并要求审查申请人财务文件。专家指出，此举可能大幅- 1
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美政府收紧签证审查 更严格评估申请人健康状况与财务能力
特朗普政府发布新指令，要求美国驻外使领馆在签证审查中更严格评估申请人健康状况与财务能力，可能使患有糖尿病、肥胖或经济条件不足的外国人更难获得签证或长期居留。该指令由国务院通过内部电报发出，要求签证官全面审查申请人是否可能在入境后依赖美国公共福利，评估标准包括年龄、健康、家庭状况、财务资源、教育背景、技能、英语水平及是否曾使用过公共援助- 1
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肥胖者造成高昂医疗成本，美国政府再收紧移民签证审查
特朗普政府发布新指令，要求签证官审查申请人是否可能依赖美国公共福利，评估标准包括健康、财务等。新规主要适用于移民签证，但可能影响在美居民家属访美签证。移民权益组织批评该措施危险且模糊。此前，特朗普政府已改革H-1B签证，提高费用并引入加权选择机制，优先考虑高技能申请人。国际货币基金组织警告，收紧移民政策将冲击美国经济增长。同时，联邦政府大规模- 4
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两艘邮轮见证船舶工业飞跃
我参与了两艘国产大型邮轮的建造。建造首艘魔都号时，面临无先例、零件多、图纸繁、现场突发状况频发等挑战，进度缓慢。后续建造花城号时，船体更长且新增环保装置，建造量加大，但需缩短周期，提升效率。通过技术创新，我们实现了建造设计全流程数字化，搭建协同设计网络，全球供应商实时参与，显著增效；运用三维数字技术模拟建造过程- 2
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厦门一周内迎4个国际邮轮航次
厦门国际邮轮中心11月8日迎来“爱达地中海号”与“领航星”号“双轮同靠”，为今年第三次。11月3日至8日，已有多艘邮轮运营，完成4个航次，查验出入境旅客超1.5万人次。8日单日旅客量超8000人次，创恢复以来新高，以港澳及内地居民为主，外籍旅客则享受邮轮入境15天免签政策。今年以来- 2
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广东深圳国际邮轮母港正式启用跨境直升机出入境功能
11月6日，深圳国际邮轮母港启用跨境直升机出入境功能，首飞连接澳门与蛇口、蛇口与香港，实现两地间交通时间分别缩短至20分钟和15分钟以内。此举标志着粤港澳大湾区“30分钟高效交通圈”成为现实，展示了深圳新口岸模式下“海空联运”的优势，创造了“一体两用”的新型口岸形态。- 4
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第二艘国产大型邮轮建造工时压缩20%以上（迈向“十五五”的发展图景）
“十五五”规划建议强调加强海洋科技创新，提升海洋装备制造业优势，发展海洋新兴产业和现代航运服务业。国产大型邮轮“爱达·花城号”的建造展现了显著的技术创新，如应用优化支架系统、三维数字模型辅助施工、预制舱室模块化生产等，大幅提升效率并降低成本。与首艘“爱达·魔都号”相比，花城号在规模、设施和管控上更具挑战，但通过- 1
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中哈互免签证两周年，经乌鲁木齐天山国际机场口岸往来人员17.9万余人次
中哈互免签证协定生效两年来，经新疆口岸往来两国人数超464万人次，其中乌鲁木齐天山国际机场口岸达17.9万余人次。自2023年11月10日协定生效以来，乌鲁木齐口岸国际航线增至3条，斯卡特、飞狮等航司入驻并加密航班，每周往返航班达50架次，同比增长43%。今年前11个月，经新疆口岸往来中哈人数达228.3万余人次，同比增长- 2
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行业进入高质量发展的“平稳增长期”，中国邮轮产业有这三个核心趋势……
“2025上海邮轮经济发展论坛”聚焦亚太邮轮产业高质量发展，探讨中国邮轮经济与全球市场融合路径。汪泓提出新动能源于市场复苏、需求变革、产业链协同、本土创新、开放合作与智慧赋能，呼吁业界携手行动。国际嘉宾指出中国邮轮市场“高端化”“年轻化”，增长逻辑为需求升级与供给优化。论坛发布景气指数和产业发展报告，显示中国及亚洲邮轮经济恢复至2019年- 1
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