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凯撒旅业与唐山东方海运举行会谈 共商邮轮产业发展
凯撒旅业董事长迟永杰与唐山东方海运董事长王文来会晤，就邮轮旅游运营及青岛市场合作展开深度洽谈。凯撒旅业阐述其邮轮战略布局，强调青岛邮轮母港向文旅消费地标升级，并推进多元业态融合及邮轮包船运营。2025年，凯撒旅业将独家包船运营国产大型邮轮“爱达 魔都号”，助力青岛打造东北亚- 3
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首届爱达邮轮及星旅远洋邮轮联合供应商大会即将在广州启幕，助力中国邮轮上下游产业链高质量发展
爱达邮轮与星旅远洋邮轮将于2025年11月8日联合举办供应商大会，携手中交协邮轮游艇分会，邀请政府、专家及企业参会，旨在构建开放协同的邮轮生态体系。大会将发布2025-2026年核心采购需求，覆盖五大领域，并签署采购合规性宣言。此举彰显爱达邮轮深耕华南市场的决心，推动大湾区及中国邮轮产业高质量发展。爱达邮- 3
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山海之约、邮轮为媒！青岛邮轮旅游推介走进重庆
青岛邮轮产品推介会走进重庆，吸引约50家文旅企业参与。推介会上，双方代表介绍了青岛邮轮旅游发展情况、扶持措施及未来趋势，强调两地文旅合作前景广阔。青岛邮轮旅游呈现快速复苏态势，2024年接待出入境游客超7万人次，2025年航次接近30个。2026年，"蓝梦之歌"号和"爱达·地中海"号等主力邮轮将继续运营，提供丰富休闲娱乐- 3
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冬日海上度假，爱达邮轮给出岭南答案
爱达邮轮旗下“艺术之船”爱达·地中海号将于12月7日起重返广州南沙邮轮母港，开启覆盖元旦、春节及寒假的全系列航次，并提供“船票买一送一”限时礼遇。同时，爱达·花城号将于2026年底交付，开启国际航线。爱达邮轮以“邮轮+文化”模式，融合东西方美学，船上设有油画、雕塑等地中海风情装饰，- 3
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“月月有船”！青岛国际邮轮母港全年共接待邮轮21个航次
青岛邮轮旅游市场加速复苏，2023年出入境旅客达7.1万人次，是去年的16.5倍。上海蓝梦邮轮宣布2025年青岛航线，明年将常态化运营21个航次，并提前发布，显示对青岛市场的重视。蓝梦邮轮是混合所有制公司，市北区国资入股后发展迅速，2023年9月实现北方首批复航。2024年3月，蓝梦邮轮在青岛成立北方- 3
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英国一评论员因批以言论在美被吊销签证并逮捕
英国政治评论员萨米·哈姆迪因发表批评以色列的言论，在美国访学期间遭吊销签证并被捕。哈姆迪于19日进入美国进行巡回演讲，24日其签证被吊销。25日，他在加州参加活动演讲后，于26日在旧金山机场被捕。美移民与海关执法局称其“非法滞留”，但未明确其被批评的具体言论。美国伊斯兰关系委员会称此系因其批评以色列政府- 0
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国家移民管理局政务服务平台开通外国人签证证件网上预约查询等功能
国家移民管理局政务服务平台将于10月9日起为在华外籍人士开通签证证件网上预约查询等8项功能，包括在线预约申请、查询办理进度和信息、永久居留身份证件信息、持用护照信息等。此举旨在提升移民管理政务服务水平，营造良好涉外环境，助力国家开放、创新与高质量发展。此前，该平台已为国内公民提供类似服务并广受欢迎。- 3
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百年码头焕新，青岛国际邮轮港区二号码头16号泊位主体完工
青岛国际邮轮港区二号码头及配套工程主体结构提前完工。该工程是青岛市“十四五”水运重点工程，对二号码头岸线进行加固改造并建设后方景观与停车场，由环海湾集团投资。16号泊位主体结构完成，该泊位始建于20世纪初，施工中保留原有结构并加固，兼顾保护与活化。13至15号泊位灌注桩完成，转入上部结构施工。此次改造有效利用岸线- 4
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大连：邮轮经济热度攀升
近年来，免签政策推动外籍旅客入境门槛降低，邮轮经济热度上升。大连作为东北亚重要航运中心及东北地区唯一国际邮轮始发港，凭借高效口岸服务和完善保障体系，成为邮轮经济发展引擎。- 3
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青岛国际邮轮港区二号码头及配套工程16号泊位主体结构完工
青岛国际邮轮港区二号码头及配套工程16号泊位主体结构提前完工，为后续施工创造有利条件。该项目是青岛市“十四五”水运重点工程，对二号码头北侧岸线进行加固改造并建设景观停车场。16号泊位为历史泊位，采用板桩结构，施工过程完成块石回填和联锁块铺设。13-15号泊位灌注桩施工完成，进入上部结构阶段。下一步将加快- 2
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华南地区最大规模邮轮维修项目落地深圳
近日，意大利籍邮轮“歌诗达·赛琳娜号”在深圳友联船厂进行为期19天的维修，这是华南地区规模最大的邮轮维修项目。深圳海关为保障项目顺利推进，提前制定监管方案，对船员和工程师实施严格的卫生检疫和闭环管理，并启用通关便利化机制，简化流程、缩短时间。此次维修是深圳关区承接的首艘大型入境邮轮维修项目，体现了深圳海关高效的服务能力和监管- 2
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航线密集上新，邮轮巨头抢滩2026中国市场
2025年四季度，维京游轮、MSC地中海邮轮、皇家加勒比等邮轮公司发布2026年中国市场航线计划，通过新增航线、拓展航点、细分时段、本土化服务等方式展开激烈竞争。新增航线覆盖更多目的地，如维京游轮拓展地中海航线，皇家加勒比将富士山、名古屋纳入航程。同时，针对亲子、银发族、上班族等细分客群，推出错峰- 3
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中国和新加坡签署互免持普通护照人员签证协定
中国与新加坡签署协定，双方持普通护照人员将互免签证，可在对方国家停留不超过30日。协定将于2024年2月9日生效。若入境从事工作、新闻报道等需事先批准的活动，或拟停留超过30日，则须提前办理相应签证。- 2
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近50年来首次！日本签证费，明年或涨价
日本外务大臣岩屋毅表示，政府正考虑于2026年度上调外国游客赴日签证费，这将是近50年来首次调整。目前日本签证费远低于欧美国家，单次约3000日元，多次约6000日元。上调旨在缓解过度旅游问题，并综合评估对入境旅游的影响。此外，日本还考虑将签证费收取时间点从签发时改为申请时，以减轻行政负担。今年前9月访日- 2
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上海警方推出5项20条便利化措施助力第八届进博会：电子口岸签证首适用于进博会外籍展客商
第八届中国国际进口博览会将于11月5日至10日在上海举办，吸引了110多个国家和地区的3200多家企业参展。上海市公安局推出20条便利化举措，包括优化出入境服务、提升警企“直通车”服务能级、优化道路交通组织、提升国展中心内部通行便利、优化证件注册和管理等。新增电子口岸签证、证件复用等创新举措，延长注册系统截止时限，新增平峰期人员出入口，增加停车位等。同时- 2
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打造邮轮消费升级“新样板” 国家级课题落地青岛
近日，文化和旅游部批复支持青岛国际邮轮港区开展重大课题项目，给予专项资金，填补国内邮轮消费升级研究空白。青岛作为北方唯一入选城市，邮轮经济高质量发展跻身全国先进行列。该课题聚焦设施升级、业态丰富、场景贯通，推动邮轮母港从交通枢纽向文旅消费地标转型。自2023年邮轮复航以来，青岛邮轮运营航次和旅客量持续增长，产业链加快发展。港区地处- 3
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国人想拿签证要有100万存款！时隔五年：印度与中国正式恢复直航
中断五年后，中印直飞航班于10月26日恢复，首趟由靛蓝航空执飞，加尔各答至广州。香港航线已定期，新德里至沪穗航线将于11月增开。自2025年7月起，中国公民可申请印度旅游签证，时隔五年重启。商务签证限制亦放宽，消息发布后，印度旅游搜索量激增。但获签需满足严苛条件，如100万元银行- 3
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外事赋能高水平开放，外国驻华签证官“山东行”活动成功举办
山东省委外办成功举办外国驻华签证官“山东行”活动，8国签证官访问泰安、滨州、淄博，并在滨州举行签证政策交流会。会上，中方介绍了签证便利化举措，各国签证官解读本国政策并回应诉求。活动期间，签证官体验山东文化、乡村振兴、智能制造等发展成果，山东企业对签证便利化需求迫切。此次活动搭建了政企学研与驻华使领馆对接桥梁，夯实了- 5
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“开心，我有了中国永久签证！”
德国科学院院士卡罗展现了他理性严谨外表下的热情与幽默。从莱比锡石油危机中意识到科学应“修复世界”，他转向膜技术研究，用化学方式净化能源与环境。卡罗强调合作与跨文化沟通，推动中德科研合作模式，并培养了众多中国学生，传递科研精神。他勤勉专注，视承诺为责任，鼓励学生自主思考，融合中德科研文化。卡罗认为科学是关于问题的学问，需耐心- 3
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k字签证，一视同仁聚集人才丨派声
中国10月1日起正式生效K字签证，引发社会关注。部分自媒体将其误解为低素质移民涌入的通道，引发焦虑。实则K签旨在吸引具备潜力的外国青年科技人才，提供入境便利，而非降低就业门槛。当前国际人才竞争激烈，各国纷纷出台政策吸引高端人才。K签传递中国开放信号，但留住人才需改善行业环境、制度及待遇，并确保国内人才发展空间，实现良性竞争与人才共享。- 1
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美国邮轮旅客有望连续四年创新高 美股邮轮股大反攻
美国邮轮旅游市场持续火热，预计2026年将达2170万人次，连续第四年创纪录。疫情后，邮轮成为经济实惠的度假选择，吸引因成本考虑放弃其他旅行的美国人。邮轮业迅速复苏，近半乘客为2022年首次邮轮旅行，受折扣吸引。邮轮公司通过促销和性价比宣传吸引客户，并投入资金升级体验，扩大吸引力。投资者对此关注，三大邮轮公司股价上涨。- 5
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外交部：美方挥舞签证大棒吓不倒真正的有识之士
外交部发言人郭嘉昆在伴游天下记者会上回应美国限制部分中美洲国家公民与中国合作获得美国签证的措施。郭嘉昆表示，中方已向美方提出严正交涉，认为此举是单边制裁、经济胁迫，违背主权平等和不干涉内政原则，是霸权主义行径。美方对中美洲国家与中国交流的指责毫无根据，暴露其傲慢偏见。中国将坚持做中美洲国家的朋友和伙伴，推动关系发展，共建中- 4
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乌海：前三季度RCEP证书签证金额增长182．64％
乌海海关今年前三季度签发RCEP原产地证书178份，签证金额2.24亿元，同比增幅182.64%。这些证书覆盖化工、机电等产品，助企业享受日韩澳等成员国关税减免，提升国际竞争力。海关通过政策宣讲、智能审核等举措，帮助企业利用RCEP政策红利，降低进口成本，拓展海外市场。RCEP为成员国贸易创造便利，乌海海关积极推动政策落地，激发企业积极性- 3
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“特别港务费”冲击美资邮轮公司，快速成长的中国邮轮市场将迎来重构
中国交通运输部自2025年10月14日起对美关联船舶征收特别港务费，首年费率400元/净吨，2028年升至1120元/净吨，影响在华运营的美国邮轮及货运船舶。美资邮轮公司面临成本压力，部分如“Riviera”号选择取消上海靠泊，转至釜山。皇家加勒比“海洋光谱号”因符合豁免条件继续运营。该政策- 2
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